Projet régional de facilitation du transport et du commerce sur le corridor économique – Construction de pont sur le fleuve Ntem
Généralités
Le présent projet porte sur la construction du pont régional sur le fleuve Ntem entre Campo (Cameroun) et Rio Campo (Guinée équatoriale) et la facilitation du transport sur le corridor Yaoundé-Bata-Libreville. Le couloir ainsi circonscrit s’intègre dans le Plan Directeur Consensuel des Transports de l’Afrique Centrale (PDCT-AC) adopté sous l’égide de la Communauté Economique des Etats de l’Afrique Centrale (CEEAC). La construction du pont sur le fleuve Ntem, en capitalisant les effets conjugués des investissements antérieurs ou en cours sur les réseaux routiers au Cameroun et en Guinée équatoriale, contribuera à l’accroissement rapide du trafic sur le corridor Libreville-Yaoundé-Bata et, à l’atteinte des objectifs de développement du projet. La présente opération figure en bonne place dans la liste des projets intégrateurs de la zone CEEAC/CEMAC, notamment dans le PDCT-AC dont l’objectif est de favoriser le processus d’intégration dans l’espace communautaire. Le projet, en établissant une liaison fixe terrestre entre le Cameroun et la Guinée Equatoriale, contribuera à l’accroissement des échanges intra-communautaires, en particulier sur le corridor Yaoundé-Libreville-Bata et à l’élargissement des débouchés commerciaux en faveur des producteurs dans la zone. Le projet s’articule autour de quatre (4) composantes, à savoir : (i) les travaux, (ii) l’appui à la Facilitation du transport, et à l’émergence d’un hub industrialo-portuaire dans la zone de Kribi-Bata, (iii) l’appui institutionnel et études sectorielles, (iv) la gestion du Projet et indemnisations.
Objectif
L’objectif du projet est d’améliorer le niveau de service et la résilience de la chaine logistique de transport sur le corridor Yaoundé-Bata-Libreville et contribuer à l’émergence d’un hub industrialo-portuaire dans la zone de Kribi-Bata. De manière spécifique, le projet vise à : (i) accroitre le volume des échanges commerciaux entre les deux pays ; (ii) réduire le temps de parcours, les coûts de transit et de transport le long du corridor multinational Yaoundé -Bata-Libreville ; (iii) créer les conditions propices à la promotion d’un hub industrialo-portuaire dans ladite Zone et à ; (iv) améliorer les conditions de vie des populations, notamment les femmes, les jeunes et les groupes vulnérables de la Zone d’influence du Projet.
Détails
Pour en savoir plus sur le projet, bien vouloir consulter les documents ci-dessous:
Titre | Date publication | Numéro de rapport | Type de document |
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